К высокому туристическому сезону готовятся не только туристы, выбирая маршруты летнего отдыха, готовятся к нему и авиакомпании, поднимая цены на авиабилеты. Первой ласточкой в сегменте чартерных перевозок стала «ВИМ-авиа», которая предупредила туроператоров о подъеме стоимости билетов на чартерные рейсы на 10%, сообщает ИС «Банко».
Генеральный директор перевозчика А. Кочнев в письме к туроператорам разъяснил, что с 19 апреля стоимость перевозки увеличится в связи с «непрерывным ростом аэропортово-хендлинговых сборов». При этом цены на билеты в Израиль и Испанию поднимаются на 30-60 евро. Эксперты полагают, что такого значительного роста аэропортовых сборов с конца февраля, когда авиакомпания обсуждала цены на весенне-летнюю перевозку, быть не могло. Предполагается, что рост цен может быть связан с падением евро, в которых обычно объявляется стоимость кресел, и в оплате топлива долларами, а аэропортовых сборов — рублями.
По мнению генерального директора Российского чартерного центра, повышение цен у «ВИМ-авиа» только начало процесса, ближе к лету о росте стоимости чартерной перевозки заявят и остальные перевозчики. «Трансаэро», которая является на данный момент лидером в области чартерных перевозок, пока не комментирует ситуацию с возможным повышением цен. Однако среди туроператоров ходят слухи, что перевозчик может поднять стоимость чартеров на 10-15% с 1 июня. Насколько они правдивы, покажет время.
Напомним, что в начале апреля Федеральная антимонопольная служба России предписала авиакомпаниям, которые осуществляют перевозки по внутренним маршрутам, обеспечить прозрачность формирования цен на авиабилеты. Правда, предписание касается только внутренней перевозки, но зато ФАС требует от авиакомпаний дополнительного обоснования для установления разнообразных оплат и сборов, собираемых с пассажиров.
Повышение цен на чартерные перевозки связано, в том числе, и с возросшим спросом на авиаперелеты со стороны российских туристов. За первые 3 месяца 2010 года, по данным AEX.ru, только в Домодедово на основных чартерных маршрутах поток пассажиров вырос на 93%, это рейсы в Шарм-эль-Шейх, Хургаду, Бангкок, Пхукет и Дубай. Всего же на международных воздушных линиях в январе-марте 2010 года перевозки выросли на 34,5%. После падения спроса 2009 года авиакомпании стремятся вернуть потери и повышают цены на билеты.
